未来にエネルギーを供給: CNG、RNG、水素タンクの利点が 2030 年に向けた世界市場の拡大を推進

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2023 年 8 月 30 日、午後 5 時 15 分（東部標準時間）

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ダブリン、2023年8月30日/PRNewswire/ -- ガスタイプ別（CNG、RNG、水素）、材料タイプ別（金属、カーボンファイバー、グラスファイバー）、タンクタイプ別（タイプ1）の「CNG、RNG、水素タンク市場」、タイプ 2、タイプ 3、タイプ 4)、アプリケーション (燃料、輸送)、および地域 - 2030 年までの世界予測」レポートが ResearchAndMarkets.com のサービスに追加されました。

CNG、RNG、水素タンクの世界市場は大幅な成長を遂げ、2022年の25億米ドルから2030年までに56億米ドルに増加すると予想されており、2023年から2030年までのCAGRは10.7%と予測されています。

CNG、RNG、水素で作られたタンクには、耐久性、費用対効果、環境への優しさなど、いくつかの利点があります。これらのタンクは、輸送タンクや燃料タンクとして用途が見出されます。市場は、金属、カーボンファイバー、グラスファイバーなど、タンクの製造に使用される材料に基づいて分割されています。

水素ガスタイプが成長をリード：

水素ガス部門は、2023 年から 2030 年にかけて、金額と量の両面で最も高い複合年間成長率 (CAGR) が見られると予想されています。水素は、最も軽く、最も豊富な元素であり、1 キログラムあたりの密度が最も高く、有望な元素となっています。可燃性燃料。しかし、水素は質量エネルギー密度が高く、軽量であるため、貯蔵と輸送には課題が存在します。気体水素は通常、350 ～ 700 bar の高圧タンクに保管され、これがその保管方法として推奨されます。

金属が材料タイプとして優勢:

体積の点で最大の材料タイプセグメントは金属です。 CNG、RNG、水素タンクは、鋼鉄、アルミニウム、合金などのさまざまな金属を使用して製造されています。タイプ 1、タイプ 2、タイプ 3 のシリンダーにはスチールがよく使用され、重量が増加してもシリンダーに十分な保護を提供します。

4 式戦車が成長をリード:

タイプ 4 の CNG、RNG、および水素タンクは、2023 年から 2030 年の間に最も高い CAGR を経験すると予測されています。これらのタンクは革新的な複合材料を使用して構築されており、貯蔵容量の増加、安全機能の向上、重量の軽減を実現します。より環境に優しい輸送オプションの需要により、タイプ 4 戦車の採用が促進され、最大の CAGR 予測に貢献します。

燃料タンク用途が主流:

燃料タンク用途は、金額と量の両方で最大のシェアを占めています。 CNG、RNG、水素は、車両、特に伝統的にガソリンやディーゼルを動力とする車両の代替燃料として広く使用されています。自動車業界でこれらのタンクに対する需要が高まっているのは、耐久性、費用対効果、CO2 排出量の削減などの要因によるものと考えられます。

アジア太平洋地域が市場をリード:

アジア太平洋地域は、CNG、RNG、水素タンクの価値と量の両方において支配的な市場です。この地域の成長は、中国、インド、パキスタン、タイなどの国々の産業発展によってさまざまな用途でこれらのタンクの使用が増加していることによって促進されています。中国とインドでは天然ガス自動車の普及による大気汚染削減の取り組みが、この地域でのこれらのタンクの需要の増加に貢献しています。

主要な属性:

市場のダイナミクス:

運転手：

拘束:

機会:

課題:

言及された企業:

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